Càng Xe Nâng Hàng: Cấu Tạo, Tiêu Chuẩn & Kích Thước Chuẩn ISO

Càng xe nâng hàng (Forklift Fork) là bộ phận trực tiếp nâng – đỡ – di chuyển tải trọng trên xe nâng. Việc lựa chọn đúng loại càng theo chuẩn Class (2A, 3A, 4A) giúp vận hành an toàn và đảm bảo đúng tải trọng thiết kế.

Cấu tạo

Một bộ càng đạt chuẩn ISO gồm 6 phần chính:

1. Lưỡi càng: Chịu tải chính, tùy chọn chiều dài.
2. Bản mặt càng: Quy định bề rộng W.
3. Gót càng: Uốn 90° bằng thép hợp kim cường lực.
4. Móc càng (ngàm): Kết nối vào giá đỡ xe nâng.
5. Thân càng: Truyền lực giữa móc và lưỡi càng.
6. Chốt khóa càng: Giữ càng cố định khi làm việc.

Cách lựa chọn càng đúng chuẩn Class

Tại Việt Nam, xe nâng sử dụng chuẩn Class A theo tiêu chuẩn ISO/FDIS 2328:

• Class 2A: Xe nâng 1 – 2.5 tấn
• Class 3A: Xe nâng 3 – 5 tấn
• Class 4A: Xe nâng 5 – 7 tấn

Lưu ý: Một số xe 5 tấn có 2 phiên bản:

• Class 3A → tâm tải trọng 500 mm
• Class 4A → tâm tải trọng 600 mm

Với xe nâng Heli trên 7 tấn, dạng móc PIN đặc biệt → cần đo kích thước thực tế.

Kích thước chuẩn W – T – L

Ba thông số quan trọng nhất khi chọn càng:

• W – Bề rộng
• T – Độ dày
• L – Chiều dài

Class 2A

• W: 100 / 122 / 150 mm
• T: 35 / 40 / 45 mm
• L: 770 → 2420 mm

Class 3A

• W: 125 / 150 / 180 / 200 mm
• T: 40 / 45 / 50 mm
• L: 1070 → 2420 mm

Class 4A

• W: 150 / 180 / 200 / 250 mm
• T: 40 / 50 / 60 / 65 mm
• L: 1220 → 2420 mm

Móc càng tiêu chuẩn ISO CLASS nên tương thích với Toyota, Komatsu, TCM, Yale, Mitsubishi, Heli, Hangcha,…

Bán hàng – Giá tốt nhất

Cung cấp các loại càng nâng hàng chuẩn ISO, đúng kích thước W – T – L, đúng tải trọng, giá tốt nhất thị trường.

Hotline tư vấn: 0911.525.112

Câu hỏi thường gặp (FAQ)