Xích Xe Nâng – Cấu Tạo, Thông Số & Các Loại Xích Phổ Biến

Xích Xe Nâng: Bộ Phận Quan Trọng Trong Hệ Thống Nâng Hạ

Xích xe nâng đóng vai trò thiết yếu trong hệ thống nâng hạ của
xe nâng, giúp điều khiển càng nâng di chuyển theo chiều dọc của khung xe.
Bài viết dưới đây giúp bạn hiểu rõ cấu tạo, thông số và cách chọn xích phù hợp nhất.

Cấu Tạo Xích Xe Nâng

Xích xe nâng được cấu tạo từ 3 bộ phận chính:

• Chốt xích (Pin): Liên kết các mắt xích tạo độ linh hoạt.
• Lá xích phía ngoài (Outer Plate): Tăng độ cứng và chịu lực.
• Lá xích phía trong (Inner Plate): Giữ ổn định và định hình cấu trúc.

Thông Số Kỹ Thuật Cần Quan Tâm

• Số lá xích/má xích: Thường 6 hoặc 8 lá.
• Độ rộng xích: Ảnh hưởng độ trơn tru khi vận hành.
• Bước xích: Thông số quan trọng nhất khi chọn mã AL hoặc BL.

Các Loại Xích (Sên) Xe Nâng Phổ Biến

Xích Xe Nâng Type AL (AL Series)

• Đặc điểm: Kết cấu cân đối, bước xích đa dạng, phù hợp nhiều dòng xe nâng.
• Các mã thông dụng:

• AL422 – 2×2 – Pitch 12.70 mm
• AL566 – 6×6 – Pitch 15.875 mm
• AL844 – 4×4 – Pitch 25.40 mm
• AL1244 – 4×4 – Pitch 38.10 mm

Xích Xe Nâng Type BL (BL Series)

• Đặc điểm: Linh hoạt, độ bền cao, cấu trúc 2×3 – 3×4 – 4×6.
• Mã thông dụng:

• BL423 – 2×3 – Pitch 12.70 mm
• BL546 – 4×6 – Pitch 15.875 mm
• BL834 – 3×4 – Pitch 25.40 mm
• BL1446 – 4×6 – Pitch 44.45 mm

Liên Hệ Tư Vấn & Báo Giá

Để chọn đúng loại xích xe nâng, quý khách liên hệ:

Hotline/Zalo: Mr. Sang – 0911-525-112

Cam kết: Hàng chuẩn – Giá tốt – Tư vấn đúng loại.

---

Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)

Xích xe nâng bao lâu nên thay?

Khoảng 1.000–2.000 giờ hoạt động tùy tải trọng và tần suất sử dụng.

Dấu hiệu xích xe nâng bị mòn?

• Phát tiếng kêu lớn.
• Độ rơ tăng.
• Xích giãn, mất độ căng.

Type AL và BL khác nhau thế nào?

AL dùng bước xích tiêu chuẩn, BL dùng bước lớn hơn – phù hợp tải nặng.